Otomotiv sektöründe de tüketiciler satın aldıkları veya kiraladıkları araç, acente ve otomotiv yedek parçaları ilgili şikayetlerini internet ağı üzerinden şikayet siteleri aracılığıyla gerçekleştirerek çözüm bulabiliyorlar. Tüketici şikayet, çözüm ve paylaşım siteleri üzerinde en çok şikayet alan araç modelleri otomotiv sektöründe en fazla satılan modeller arasından. En fazla satılan markaları ve bunların acenteleri doğal olarak şikayet sayılarında da ilk sıraya sahiptirler. Fakat bazı araçlarda satış oranları yüksek olmasına rağmen daha az araç şikayeti alıyorlar. Bir tüketici sitesinin otomotiv şikayet istatistiklerine göre geçen yıl 2.851 şikayet arasında otomotiv kullanıcıları tarafından en çok şikayetçi edilen otomobil markaları sırası ile Renault, Opel, Volkswagen, Ford ve Fiat olurken, tüketicilerin en az şikayet ettiği markalar en az satılan Alfa Romeo, Chrysler, Mazda, Porsche ve Tata olmuştur. Diğer bir tüketici platformunun yaptığı otomotiv sektörü araştırmasında ise otomotiv sektöründe kendisine yöneltilen şikayetleri en etkin ve hızlı bir şekilde yöneten markalar tespit edilmiştir. Bu araştırma sonuçlarına göre; otomotiv sektörünün geçen sene en iyi şikayet yönetimi sergileyen markaları BMW, Renault ve Dacia oldu. Tüketicilerden gelen otomotiv şikayetleri konuları olarak değerlendirildiğinde ise, Renault Fiyat-Kampanya, Satış Sonrası Hizmetler, Ürün, Mağaza-Bayii gibi alanlarda sektör ortalamasına göre pazar payına oranlı olarak daha fazla şikayet üretmektedir. Fakat bu şikayet yüksekliğine rağmen Renault markası şikayet sürecini iyi yönetmiş ve şikayetçi memnuniyetini maksimum seviyede tutmuştur. Geçen yıl Otomotiv sektöründe tüketici şikayetlerinin % 39’u Satış Sonrası Hizmetler, % 35’i Ürün, % 5’i ise fiyat ve kampanya konuları hakkında gerçekleşmiştir. Tüketicilerin otomotiv şikayetlerinde en fazla şikayetin gerçekleştiği konulardan biri de 2. El araçlardır. Bu tür araçların pert kayıtlarının motor ve şasi numaralarıyla oynanarak değiştirilmesi ve hasarsızmış gibi satılmasıyla alakalı olarak her yıl binlerce tüketici dolandırılmaktadır. Trafikte büyük tehlike oluşturan hurda ve geri dönüşüme gitmesi gereken araçlar sanayilerde yenilenerek piyasaya sürülmektedir. Ülkemizde 2. El araçların satışlarında belirli bir kontrol sistemi olmaması ve internet sitelerinden kayıt dışı birçok araç satışı gerçekleştirilmesi nedeniyle dolandırıcılar için bu tür araçları satmak çok da zor olmuyor. Tüketiciler bu nedenle çok dikkatli olmalı, kasko trafik sigortası yapılmayan ve bankaların otomotiv kredisi vermediği bu tür 2. El araçları satın alırken hasarsızlık ve hasar bilgilerinin yer aldığı Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi’ne (TRAMER) cep telefonlarından mesaj göndererek arabanın pert kaydı ve hasar durumu hakkında bilgi alabilirler.
